近日，哈爾濱市住建委路燈管理部門運用剛建成的“智慧路燈”信息系統(tǒng)，在能見度低的傍晚提前送電、早晨延時關燈，提高了馬路上的能見度。目前，這套“智慧路燈”信息系統(tǒng)已經覆蓋了哈爾濱市絕大部分街路。

    去年，哈爾濱市住建委路燈管理部門運用物聯(lián)網和云計算等現(xiàn)代技術手段，為哈爾濱市量身打造了具有遠程控制、實時監(jiān)測、故障報警等功能的智慧路燈信息系統(tǒng)。哈爾濱市住建委相關負責人告訴記者，該系統(tǒng)通過布設在路燈上的光線傳感器自動識別光照水平啟動應急照明策略。

    除了能見度低時可自動實現(xiàn)傍晚提前送電、早晨延時關燈外，這套系統(tǒng)還載入了哈爾濱市的經緯度等地理氣象因素，正常天氣情況下，每天的路燈開閉時間根據日照情況都不同，前后兩天約差3分鐘左右，較過去冬夏“一刀切”式的開閉燈時間更科技、更人性。

    從3月5日起，哈爾濱市住建委組織市路燈管理部門開展“春整”行動。同時，對路燈電纜檢查井進行了全面普查和及時修復，確保設備完好率和亮燈率達標。經過集中整治，目前全市主城區(qū)街路的亮燈率已達99%。下一步，哈爾濱市將加速城市照明基礎設施的更新?lián)Q代，挖掘城市照明潛力，全面提高路燈智能化管理水平，努力將哈爾濱市打造成智慧照明城市。